Nu börjar vi närma oss 2 oktober då bussarna flyttar tillbaka på Vasaplan. Trafikvärdar finns på plats första veckan för att hjälpa folk att hitta rätt hållplats. Ombyggnaden fortsätter längs fasaderna och genomfartsförbudet på V Norrlandsgatan tas bort.
Lördag 9 och söndag 10 september stängs Östra kyrkogatan av för biltrafik mellan Storgatan och Järnvägsallén. Avstängningen sker på grund av Vasaplans ombyggnad. Parkeringshusen Nanna och Navet har öppet som vanligt, men framkomligheten är begränsad. Några bussar får ändrade hållplatslägen.
Tekniska nämnden har beslutat godkänna arkitekternas förslag på utformning av Vasaplan. Det är ett nav för kollektivtrafiken och en viktig mötesplats i Umeå. Vasaplan ska bli säkrare, mer tillgänglig, tryggare och finare. Den ska också kunna hantera fler bussar inför framtiden.
Umeå kommun får 49,75 miljoner kronor av Trafikverket för att främja hållbara stadsmiljöer och utveckla kollektivtrafiken. Umeås får bidrag för ombyggnaden av Vasaplan och förbättringar för kollektivtrafiken på sträckan för linje 1. Kommunens motprestation är att förbättra för gående, cyklister och kollektivtrafik samt genomföra åtgärder för trafiksäkerhet.
Torsdag 16 juni presenterade landskapsarkitekt Eva Henriksson, WSP, och arkitekt Gert Wingårdh, Wingårdhs Arkitektkontor, sitt förslag till Vasaplans nya utformning för både för tekniska nämnden och på ett öppet möte på Umeå Folkets Hus. Förslaget visade en fin helhet på en plats att tycka om och trivas på i staden.
Byggandet av badhuset medför att de omkringliggande gatorna behöver anpassas. Det blir nya cykelparkeringar, nya planteringar och ny belysning. Samt en separerad gång- och cykelbana längs Nygatan. Under tiden 15-29 juni är en del av Östra Kyrkogatan avstängd. Gående, cyklister och bilister leds om på kringliggande gator. 30 juni beräknas Östra Kyrkogatan vara öppen igen.
Umeå kommun planerar att bygga om Vasaplan och det blev WSP som fick uppdraget att utforma platsen. Ombyggnaden ska säkerställa kapacitet för kollektivtrafiken även på längre sikt, förbättra tillgängligheten samt skapa en attraktiv och trygg stadsmiljö. Byggstarten är planerad till 2017.
Vasaplan ska byggas om för att skapa goda förutsättningar för framtidens kollektivtrafik, skapa en tryggare och mer trivsam miljö och förbättra tillgängligheten för personer med funktionshinder. Genom ombyggnaden ska det finnas utrymme på Vasaplan för ett fördubblat antal resor med buss. En mittperrong på Vasaplan ger de bästa förutsättningarna för kollektivtrafiken med flera.
I september startar idéarbetet inför ombyggnaden av Vasaplan. Tre gestaltningsgrupper kommer att finnas på plats för att på ett nytt och spännande sätt ge umeborna möjlighet vara med och påverka framtidens Vasaplan. Resultatet kommer att utgöra en del av underlaget till den slutliga utformningen. Vasaplan är och förblir ett nav för kollektivtrafiken.
En av Umeås viktigaste och mest frekventerade platser ska byggas om – Vasaplan. Kommunen har budgeterat för en ombyggnad som är tänkt att påbörjas 2016. Vasaplan är och förblir ett nav för kollektivtrafiken. Dialog i olika former med medborgarna i ett tidigt skede, kommer utgöra en del av underlaget till den slutliga utformningen.
Nu påbörjas arbetet med en ny utformning av Vasaplan, inför den planerade ombyggnaden. En viktig del av förberedelsearbetet är att få ta del av medborgarnas åsikter och förväntningar. Därför planeras en bred medborgardialog där olika metoder kommer att prövas för att fånga medborgarnas uppfattningar.
Kommunen ska bygga om Vasaplan med tänkt början 2015. Vasaplan är en av Umeås viktigaste offentliga platser. För att arbeta med utformningsfrågorna i ett tidigt skede och på ett nytt sätt har Umeå kommun sökt och fått pengar av det statliga uppdrag som kallas ”samverkan för gestaltning i offentliga miljöer”. Konstnärer och arkitekter anlitas för att fördjupa frågorna kring hur Vasaplan används.