Goda förutsättningar ska skapas på Vasaplan

Vasaplan ska byggas om för att skapa goda förutsättningar för framtidens kollektivtrafik, skapa en tryggare och mer trivsam miljö och för att förbättra tillgängligheten för personer med funktionshinder. Genom ombyggnaden ska det garanterat finnas utrymme på Vasaplan för ett fördubblat antal resor med buss. En mittperrong på Vasaplan ger de bästa förutsättningarna för kollektivtrafiken, resenärerna och andra som vistas där.

Tekniska nämnden har beslutat att godkänna alla rapporter; trafikutredning, gestaltningsuppdraget och enkätundersökningen. Och därmed kan arbetet med att göra en projektbeskrivning påbörjas.

- Det har länge funnits behov av att bygga om Vasaplan för att åtgärda de brister som tidigare utredning visat på. Det här är en viktig förändring för att klara framtida volymökningar i lokaltrafiken. Nu finns ett gott underlag för det fortsatta arbete, säger Lena Karlsson Engman, ordförande i tekniska nämnden.

Med utgångpunkt från trafikutredning, gestaltningsprojektet, medborgarenkät och intressentdialoger ska nu en projektbeskrivning utformas för ombyggnaden av Vasaplan. Projektbeskrivningen ligger sedan till grund för upphandling av en konsult för framtagande av skisser och ett komplett förfrågningsunderlag till nästa steg i processen.

Mittperrong ger bästa förutsättningarna
Trafikutredningen har visat att en mittperrong skapar bäst förutsättningar för kollektivtrafiken och dess resenärer. Fördelen med en mittperrong är att alla resenärer kan byta buss på ett enkelt och säkert sätt. Samtidigt frigörs utrymme längs fastigheterna, där gångstråken kommer att ligga. I det fortsatta arbetet ska det också utredas vidare hur taxi ska kunna angöra Vasaplan på ett effektivt sätt. Nämnden utökade det till att även gälla utredning om hur man bäst kommer tillrätta med smit-trafik.

Vasaplan ska fungera väl för kollektivtrafik
Vasaplan är en av Umeås viktigaste offentliga platser, ett kollektivtrafiknav som samtidigt är en mötesplats, en vistelseplats och ett kommersiellt torg.

- Målet är att Vasaplan ska kunna motsvara Umeå kommuns höga ambitioner om attraktiva offentliga platser. För många är buss det enda alternativet att ta sig till och från till exempel arbetet. Eftersom de måste använda Vasaplan och inte kan välja bort att vara där, ska vi ställa extra höga krav på platsen, säger Karin Isaksson, gatu- och parkchef.

Platsen ska också fungerande väl för alla som åker med buss, både utifrån dagens trafikering och med sikte på kommunens mål om en fördubblad andel kollektivtrafikresande år 2020.
- Det känns verkligen kul att kommunen satsar på kollektivtrafiken och Vasaplan. Genom ombyggnaden får vi goda förutsättning att hantera ett kraftigt ökat antal resanden i framtiden. Och det är kommunens ambition framöver, säger Fredrik Forssell, kollektivtrafikchef, Umeå kommunföretag.

Umeborna har deltagit i processen, på flera sätt
Många umebor tog vara på möjligheten att delta i gestaltningsgruppernas arbete. Några faktorer som framkom var att Vasaplan är en levande och urban plats, den ska innehålla en blandning av funktioner och människor samt att man ska vilja stanna där även om man inte väntar på bussen. Det ska kännas varmt och tryggt att vänta där och det ska vara en tillåtande mötesplats.

167 umeborna deltog i en webbenkät om Vasaplan under oktober. De tre punkterna som besökarna ansåg vara viktigast på Vasaplan var: att det är tryggt och säkert, att det fungerar bra för kollektivtrafiken och att det är trafiksäkert.

För att få en så bra överförings som möjligt av resultatet kommer ett uppstartsmöte att genomförs mellan kommunen, gestaltningsgrupperna och konsulten. Konsulten har sedan uppdraget att väva samman allt och presentera det i form av skisser och underlag till det fortsatta arbetet.

Framkomligt, tillgängligt och trivsamt
Syftet med ombyggnaden är att möjliggöra en utökad kapacitet och framkomlighet för kollektivtrafiken utifrån ett perspektiv över hela resan som även inkluderar transport till/från Vasaplan.

Samtidigt ska också förbättringar göras för tillgängligheten för funktionshindrade, trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter samt trygghet och säkerhet för de som vistas på Vasaplan. Ytterligare förändringar blir att förbättra, disponera och strukturera den tillgängliga markyta samt att skapa en trivsam arkitektoniskt välarbetad vistelse- och kommunikationsyta för alla trafikslag.

Ombyggnaden av Vasaplan är planerad att påbörjas år 2016.

Tillägg
Västerpartiet föreslog ett tillägg att kommunfullmäktiges tidigare beslut om en icke-kommersiell mötesplats vid Vasaplan ska beaktas. Denna mötesplats är dock inte en del av projektet Vasaplan. Efter omröstning antogs tillägget med 7 röster mot 4. 

Kontakt:
Lena Karlsson Engman (S)
tekniska nämndens ordförande
090- 16 13 29
070-2961232
lena.karlsson-engman@umea.se

Stefan Nordström (M)
tekniska nämndens vice ordförande
070-690 79 39
stefan.nordstrom@umea.se

Karin Isaksson
park- och gatuchef
Umeå kommun
090-16 14 39
070-332 25 32
karin.isaksson@umea.se

Fredrik Forssell
Kollektivtrafikchef
Umeå kommunföretag
090-16 22 36
070-6327751
fredrik.forsell@umea.se