Umeå kommun beslutar för fjärde året att bistå med finansiering av helikopter och stakning av skoterled under den aktuella vintersäsongen. Syftet är att bryta den isolering som annars drabbar Holmön på grund av Trafikverkets inställelsetid för ersättningstrafik.
Umeå kommun vill att nuvarande huvudmannaskap för trafiken till Holmön ska bestå utifrån förhandlingsuppgörelsen från 2007. Efter över 65 år av ovilja, oklarheter och bristande respekt för de boende är det också hög tid för ett ansvarsutkrävande kopplat till huvudmannaskapet. Det skriver kommunstyrelsens näringslivs och arbetsutskott i ett remissvar till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet.
– Vi är otroligt överraskade över beskedet om Västra länken. Det är nu upp till Trafikverket att handlägga ärendet utan att tidsplanen för projektet påverkas. Det säger kommunstyrelsens ordförande Hans Lindberg (S) i en kommentar till att arbetsplanen för den sista delen av Umeåprojektet måste handläggas ytterligare.
Från och med november kommer Umeåborna att kunna se på de digitala vägskyltarna vid infarterna till Umeå om luftkvaliteteten är försämrad. När problemen är som störst visas budskap som uppmuntrar trafikanterna att aktivt välja ringleden för att förbättra luftmiljön i stadskärnan. Umeå är först ut att använda skyltarna på det här unika sättet.
Trafikanter ska via digitala vägskyltar få information om när luftkvaliteten är försämrad i centrala Umeå. Tanken är att trafikanter ska uppmuntras att välja ringleden E4 och E12 för miljöns skull. Vägskyltarna sätts upp vid infarterna till Umeå i december och beräknas vara i drift i början av 2014.
Miljökvalitetsnormen för partiklar (PM10) har överskridits under 2013 på Västra Esplanaden (E4) genom Umeå. Miljö- och hälsoskyddsnämnden kommer i enlighet med Luftkvalitetsförordningen att underrätta Naturvårdsverket och Länsstyrelsen om att normen överskridits.
Trafikverket föreslår ändrade hastighetsgränser på E4 och E12 i samband med att norra och östra länken av ringleden runt Umeå blir klara i höst. Kommunen anser i ett remissvar att ändringarna längs E4 är rimliga, men har synpunkter på ändringar av hastighetsgränser längs E12.