Kommunfullmäktige har godkänt detaljplanen för ett nytt resecentrum i Sävar, som ska bli en knutpunkt för tåg och buss längs Norrbotniabanan. Enligt planen kommer Sävar få ett levande stationsområde med service, nya gång- och cykelvägar samt förbättrad tillgänglighet för hela orten.
Umeå kommun tar ett stort steg mot en grönare stad genom att införa en mobilitetsnorm som ersätter den gamla parkeringsnormen. Målet är att göra det enklare för invånarna att välja hållbara färdsätt och samtidigt skapa förutsättningar för fortsatt tillväxt. Förslaget går nu ut på remiss.
Byggnadsnämnden har godkänt detaljplanen för ett nytt resecentrum i Sävar. Planen möjliggör ett framtida stationsområde med både tåg- och busstrafik i direkt anslutning till Norrbotniabanan. Området ska utformas som en trygg, tillgänglig och välkomnande plats för resande och service.
I dagarna får slumpmässigt utvalda Umeåbor en inbjudan att delta i en undersökning om resvanor. Resorna spåras via en app och resultatet blir ett viktigt planeringsunderlag som kan underlätta din vardag.
Nu finns möjligheten att tycka till om planförslaget för ett nytt resecentrum i Sävar. Förslaget innebär att ett nytt resecentrum för tåg och buss skapas i direkt anslutning till den planerade tågstationen längs Norrbotniabanan. Syftet är att förbättra möjligheterna för kollektivt resande till och från Sävar och stärka ortens roll som pendlingsort.
Med start 3 september införs busspriosignal på campusområdet.
Där gång- och cykelvägen Akademileden korsar Gösta Skoglunds väg har Umeå kommun satt upp busspriosignaler. Det innebär att när en buss närmar sig korsningen visar trafiksignalerna rött för cyklister och fotgängare.
– Vi gör denna förändring för att underlätta för kollektivtrafiken som vid denna plats har drabbats av problem med
Umeå kommun vill att nuvarande huvudmannaskap för trafiken till Holmön ska bestå utifrån förhandlingsuppgörelsen från 2007. Efter över 65 år av ovilja, oklarheter och bristande respekt för de boende är det också hög tid för ett ansvarsutkrävande kopplat till huvudmannaskapet. Det skriver kommunstyrelsens näringslivs och arbetsutskott i ett remissvar till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet.
När kommunen tar över de tidigare europavägarna innanför ringleden ska de omvandlas till stadsgator. För det krävs nya detaljplaner. Planbesked har nu lämnats för en stor detaljplan som sträcker sig från Söderslättsrondellen till trafikplatsen vid Tegs centrum. Det är den första större etappen i det stadsutvecklingsprogram som finns för Teg.
Som en del i planeringen för Norrbotniabanan tas en ny detaljplan fram för vägar i anslutning till det kommande resecentrumet i Sävar. Förslaget innebär förändringar för Kungsvägen och Generalsvägen. Förslaget innebär också att gång- och cykeltunneln mellan Granvägen och Drottninggatan ersätts med en gång- och cykelbro. Läs mer och lämna synpunkter på www.umea.se/savar611.
I höst satsas det på litterära möten längs järnvägen i Umeåregionen. Tre kända deckarförfattare och en driven poet kommer att göra stopp vid knytpunkterna i Örnsköldsvik, Nordmaling, Hörnefors, Umeå och Vindeln. – Vi tror oss ha hittat intressanta författare som kan locka en stor publik till våra Bokstationer i höst, säger Carl-Axel Gyllenram, chef för länsbiblioteket i Västerbotten.
Världens första snabbladdningsbara hybridbussar testas i Umeås stadstrafik i ett samarbete mellan Umeåföretaget Hybricon och Umeå kommunföretag.
Världens första snabbladdningsbara hybridbussar testas i Umeås stadstrafik i ett samarbete mellan Umeåföretaget Hybricon och Umeå kommunföretag. Den 4 april arrangeras en pressvisning i Umeå av en av de bussar som inom kort trafikerar stadens gator. Den snabbt växande studentstaden. Umeå blir testarena för en världsunik teknisk lösning, framtagen av Hybricon.
23 augusti 2010 startar en ny busslinje mellan Holmsund och Obbola - linje 122. Under försöksperioden är den avgiftsfri för alla resenärer.
Umeå kommunföretags styrelse beslutade vid det senaste mötet att ta bort den särskilda nattaxan i Ultra-trafiken. I och med sommartidtabellen gäller samma taxa under hela trafikdygnet.
Umeå satsar på att ytterligare bygga ut kollektivtrafiken. Styrelsen för Umeå Kommunföretag AB har beslutat att satsa på tätare turer på de populära linjerna 1 och 8 från och med den 29 september då nästa vintertidtabell börjar gälla.