Regeringen stöder Kvarken-ansökan
Den EU-ansökan om Kvarken Link som lämnats in av Umeå kommun, Vasa stad och deras partners stöds av regeringen. Projektets mål är en hållbar transportlösning för gods och passagerare med en helt ny färja.
Den EU-ansökan om Kvarken Link som lämnats in av Umeå kommun, Vasa stad och deras partners stöds av regeringen. Projektets mål är en hållbar transportlösning för gods och passagerare med en helt ny färja.
Umeå kommun lånar ut 2 miljoner euro till färjebolaget NLC Ferry Oy, som ägs av kommunen och Vasa stad med 50 procent vardera.
En isbrytande färja, snabbare än dagens, med lastkapacitet och plats för minst 150 passagerare. De önskemålen om en ny förbindelse till Holmön har kommunen lämnat till Trafikverket.
Kommunstyrelsens arbetsutskott har godkänt principerna för projektet ”Midway Alignment of the Bothnian Corridor”. Målet är att tillsammans med Vasa Stad, och med en EU-ansökan, säkerställa en långsiktig transportlösning över Kvarken.
Rederibolaget NLC Ferry AB/OY, som har bildats av Umeå kommun och Vasa stad, har förvärvat m/s Betancuria för att garantera fortsatt färjetrafik mellan Umeå och Vasa. Färjan har fram till nu gått i chartertrafik på Kanarieöarna.
Umeå kommun och Vasa stad bilder ett gemensamt rederiaktiebolag för att säkerställa färjetrafiken över Kvarken nu och i framtiden. Kommunfullmäktige har tagit det formella beslutet för Umeås del.